PERANCANGAN LAHAN PARKIR FAKULTAS PERTANIAN UNIVERSITAS ISLAM SUMATERA UTARA TELADAN BARAT

Abstract

ABSTRAK Tujuan penelitian ini untuk mendesain lahan parkir di Fakultas Pertanian UISU yang efektif dan efesien dengan melihat ukuran kendaraan sepeda motor dan mobil serta untuk mengetahui kapasitas kendaraan sepada motor dan mobil yang dapat diparkir. Dalam melakukan perancangan desain fasilitas ruang parkir diawali dengan tahapan persiapan yang meliputi kegiatan mencari literatur yang mengikuti pedoman Derektorat Jenderal perhubungan darat 1998, setelah itu melakukan survei pendahuluan, serta pengumpulan data yang terdiri dari data primer ( survei lapangan ) dan data sekunder (Dari instansi terkait). Hasil dari penelitian ini diperoleh karakteristik dengan durasi maksimum parkir mobil pada hari efektif dengan waktu 15-30 menit dengan presentasi 16,7% dan durasi maksimum pada hari efektif dengan waktu 75-90 menit dengan presentasi 18,9% akumulasi maksimum pada sepeda motor pada hari efektif yaitu pada waktu 16.00- 17.00 dengan akumulasi 39 unit dan akumulasi maksimum parkir mobil pada hari efektif yaitu pada waktu 10.00 – 11.00 dengan akumulasi 7 unit. Dari hasil perhitungan keseluruhan dapat disimpulkan bahwa kapasitas lahan parkir yang ada sekarang tidak mencukupi. Kata Kunci: Parkir, Desain, Karakteristik parkir, Perancangan, Fasilitas