Please use this identifier to cite or link to this item: http://repository.uisu.ac.id/handle/123456789/5072
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPUTRA, MUHAMMAD FACHRULI ANGGI-
dc.date.accessioned2026-01-08T03:28:29Z-
dc.date.available2026-01-08T03:28:29Z-
dc.date.issued2025-11-20-
dc.identifier.urihttp://repository.uisu.ac.id/handle/123456789/5072-
dc.description.abstractJalan raya merupakan bagian dari sarana transportasi darat yang memiliki peranan penting untuk menghubungkan suatu tempat ke tempat lain, pertumbuhan penduduk serta kepemilikan kendaraan akan memacu peningkatan aktifitas penduduk itu sendiri. Aktifitas penduduk suatu perkotaan dapat timbul oleh adanya kawasan penarik (attractive) dan kawasan bangkitan (generation) yang meningkatkan tuntutan lalu lintas (traffic demand). Pesatnya perkembangan kota Medan memerlukan perhatian maupun penilaian kerja untuk kondisi persimpangan, terutama pada perkotaan yang ketersedian ruang yang sangat terbatas. Oleh karena itu pengelolaan pada lalu lintas sangatlah penting, sehingga perlu diketahui karakteristik volume dan kapasitas pada ruas jalan, hubungan pada panjang antrian dengan tundaan pada persimpangan. pengambilan data primer yaitu data yang diperoleh dari hasil survei lapangan yang berlokasi yang di pilih untuk di teliti dipersimpangan Jl. Abdul Hamid – Jl. Sampul – Jl. Pabrik Tenun dan data sekunder berupa teori – teori dan perhitungan dari denah lokasi dan PKJI 2014 yang berkaitan dengan studi ini penelitian kasus ini. Analisa data berupa perhitungan nilai antrian, tundaan, serta panjang antrian, nilai derajat kejenuhan pada pendekat – pendekat persimpangan yang mana data diperoleh dari hasil survei yang dilakukan tiga hari terhadap volume lalu lintas dengan menggunakan metode PKJI 2014 (Pedoman Kapasitas Indonesia 2014). Hasil dari survei ini menununjukkan nilai derajat jenuh, panjang antrian dan tundaan lalu lintas pada Jl. Abdul Hamid – Jl. Sampul – Jl. Pabrik Tenun yaitu nilai derajat jenuh 0,90, nilai panjang antrian 57,03 m, 45,57 m, 128,63 m, 136,79 m, nilai tundaan lalu lintas 76,02 det/skr, 83,50 det/skr, 58,92 det/skr, 56,69 det/skr, dengan volume lalu lintas 890 kend/jam, 1011 kend/jam, 1146 kend/jam, dan 1223 kend/jam. Kata kunci: PKJI 2014, Kinerja Simpang, Persignalan Lalu Lintas (APILL), Analisis Lalu Lintasen_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherFakultas Teknik, Universitas Islam Sumatera Utaraen_US
dc.relation.ispartofseriesUISU250587;71210913061-
dc.subjectPKJI 2014, Kinerja Simpang, Persignalan Lalu Lintas (APILL), Analisis Lalu Lintasen_US
dc.titleANALISIS KINERJA SIMPANG BERSIGNAL DENGAN METODE PKJI (Studi Kasus : Persimpangan Jl. A. Hamid - Jl. Sampul – Jl. Pabrik Tenun) MEDANen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Teknik Sipil

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Cover, Bibliography.pdfCover, Bibliography1.51 MBAdobe PDFView/Open
Abstract.pdfAbstract317.33 kBAdobe PDFView/Open
Chapter I,II.pdfChapter I,II2.65 MBAdobe PDFView/Open
Chapter III,IV,V.pdf
  Restricted Access
Chapter III,IV,V1.11 MBAdobe PDFView/Open Request a copy


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.