ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN LALU LINTAS AKIBAT PENGOPERASIAN R.S REGINA MARIS JALAN BRIGJEN KATAMSO KOTA MEDAN STUDI KASUS

Abstract

Dengan meningkatnya jumlah kendaraan di Kota Medan sehingga pergerakan lalu lintas semakin meningkat dalam menjalankan aktifitas sehari-hari yang menyebabkan tingginya arus lalu lintas dan berkurangnya kapasitas ruas jalan serta menurunnya tingkat pelayanan pada ruas jalan yang kemudian dapat menimbulkan kemacetan di ruas jalan tersebut. Untuk mengetahui dan mengidentifikasi hal-hal yang mempengaruhi tingkat pelayanan ruas jalan, apakah layak dipertahankan pada karakteristik geometrik dan perilaku lalu lintas ruas jalan yang ada sekarang ini, diperlukan sebuah analisis tingkat pelayanan dan untuk itu harus dicari penyebab permasalahan yang ada sehingga dapat diketahui factor faktor apa saja yang menjadi penyebab berkurangnya tingkat pelayanan pada ruas jalan saat ini. Berdasarkan arus lalu lintas arah U-S = 987,1 smp\jam dengan kapasitas 2930,7 smp/jam sehingga memiliki derajat kejenuhan 0,80 dengan segmen jalan 1 km dengan kecepatan 27,54 km/jam maka menurut MKJI dapat di tentukan indeks pelayanan jalan Brigjen katamso Arah S-U memiliki tingkat pelayanan D adalah kondisi arus lalu lintas mendekati tidak stabil, kecepatan operasi menurun relatif cepat akibat hambatan yang timbul, dan kebebasan bergerak relatif kecil. Kata kunci : Latar belakang, metodologi, pembahasan dan isi, kesimpulan