DAMPAK PEMBUATAN RUAS JALAN BARU TERHADAP KINERJA JALAN MENGGUNAKAN METODE PKJI (STUDI KASUS

Abstract

ABSTRAK Pembuatan Jalan baru baru khusus PT. Indonesia Pasific Energy berpengaruh kepada peningkatan jumlah kendaraan dan pertumbuhan akan infrastruktur jalan yang semakin kompleks. Salah satu upaya untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan pembangunan ruas jalan baru. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak pembangunan ruas jalan baru terhadap kinerja jalan eksisting dengan adanya kendaraan berat Pengangkutan batubara pada PT. Indonesia Pasific Energy yang melintasi jalan pada masing-masing segmen, Dalam menganalisa volume lalu, kapasitas, hambatan samping, derajat kejenuhan (DJ), serta kondisi geometrik jalan Analisis dilakukan dengan membandingkan kinerja jalan sebelum dan sesudah pembangunan jalan baru, yang meliputi tingkat pelayanan jalan (Level of Service/LOS) dan derajat kejenuhan lintas mengacu dengan Metode pedoman kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2014). Hasil dari analisis menunjukkan bahwa pembangunan ruas jalan baru memberikan dampak signifikan terhadap peningkatan kinerja jaringan jalan secara keseluruhan. Beberapa ruas jalan eksisting mengalami penurunan volume lalu lintas, terjadi peningkatan LOS dan penurunan derajat kejenuhan. Hal ini menunjukkan bahwa distribusi lalu lintas menjadi lebih merata dan efisien. Dengan demikian, pembangunan jalan baru khusus PT. Indonesia Pasific Energy dapat menjadi salah satu solusi efektif untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan kelancaran lalu lintas pada pekerjaan pengangkutan batu bara PT. Indonesia Pasific Energy, selama perencanaan dilakukan berdasarkan analisis yang tepat menggunakan metode (PKJI 2014). Kata Kunci: Jalan baru, PKJI, Kinerja Jalan, Tingkat Pelayanan, Derajat Kejenuhan, Analisis Lalu Lintas